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電線電纜廠規(guī)模發(fā)展壯大不起來的一些實(shí)質(zhì)性問題


發(fā)布時間:

2019-05-09

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電線電纜的市場需求量逐步擴(kuò)大,這也給電線電纜企業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇,同時我國電線電纜企業(yè)的產(chǎn)品由發(fā)展期逐步過渡到成熟期,企業(yè)之間的市場競爭也空前激烈,作為企業(yè)管理的重要組成部分,市場營銷管理就顯得尤為重要。

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電線電纜的市場需求量逐步擴(kuò)大,這也給電線電纜企業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇,同時我國電線電纜企業(yè)的產(chǎn)品由發(fā)展期逐步過渡到成熟期,企業(yè)之間的市場競爭也空前激烈,作為企業(yè)管理的重要組成部分,市場營銷管理就顯得尤為重要。
  有些電纜企業(yè)做不大做不強(qiáng)是有跟可尋的,針對電纜企業(yè)強(qiáng)而不大的發(fā)展問題,以下方面反映了電纜廠內(nèi)部管理現(xiàn)狀,要改變就必需狠下決心,從提高人的素質(zhì)開始,通過針對性的培訓(xùn)來改變陳舊的思維模式和觀念,不斷接受新的管理理念。
  1、部門之間團(tuán)結(jié)協(xié)作意識差,總是以自我為中心,不顧大局,從不主動與他人溝通協(xié)作,心胸狹窄者甚至給工作設(shè)置阻力。
  2、從班組長、主管到廠長對生產(chǎn)工藝要求從不深入閱讀分析,總是似懂非懂,對生產(chǎn)進(jìn)度總是口頭說說,缺乏明細(xì)的具體計(jì)劃,做多少算多少。“盡量抓緊”、“差不多”、“不可能”、“我也沒有辦法”常常掛在嘴邊。
  3、大多數(shù)車間主管、組長通常喜歡說:“我跟他說過了”、“真麻煩”、“差不多就行了”等不負(fù)責(zé)任的話。品質(zhì)第一的意識十分淡薄。
  4、廠長、主管、組長缺乏成本核算、數(shù)字和表格規(guī)范管理的概念,從不做規(guī)范的現(xiàn)場記錄,對流量從不知如何控制,積壓大量半成品出不了成品,最后一次交后道大量回修。
  5、經(jīng)理、廠長只會下達(dá)任務(wù),對如何正確指導(dǎo)員工實(shí)際操作不做分析研究,現(xiàn)場處理問題總是不徹底、不果斷。做到哪里想到哪里,根本沒有用正確的方法去做正確的事。
  6、班組長品質(zhì)意識差,麻木追求產(chǎn)量,不開產(chǎn)前分析會加強(qiáng)控制,每次總是等問題出現(xiàn)后去補(bǔ)救。工作無效率,處理問題無結(jié)果,從無主動匯報工作的好習(xí)慣。
  7、品質(zhì)出了問題不是先解決為快,而是在辦公室追究對證、扯皮、責(zé)怪、罵人、逃避和推御責(zé)任。
  8、部門之間工作不協(xié)調(diào),崗位職責(zé)不清,每天工作無計(jì)劃、行動無目標(biāo)、操作工缺乏責(zé)任感。業(yè)務(wù)員、采購員、技術(shù)員之間、部門之間缺乏溝通和討論。
  9、現(xiàn)場生產(chǎn)流程管理不規(guī)范,程序混亂無先后,組長不會寫工序、測工時,計(jì)件工價不合理,造成員工情緒化,每到月終發(fā)工資總有員工鬧到辦公室或找老板投訴。
  10、生產(chǎn)工藝資料編寫格式既不標(biāo)準(zhǔn)化又不規(guī)范發(fā)放,什么資料該發(fā)給誰?誰審核?轉(zhuǎn)交給誰?如何存檔編號裝訂等等,看上去總是亂糟糟,要尋一份資料更是難上難??腿蓑?yàn)貨時甚至連樣衣都找不到。
11、采購無具體計(jì)劃,跟進(jìn)不力,該到的沒到,不該到的先到,嚴(yán)重影響生產(chǎn)部門進(jìn)度和交期。倉庫發(fā)放時手續(xù)不清,管理制度不建全,經(jīng)常缺件少數(shù)、補(bǔ)數(shù),甚至發(fā)錯輔料造成嚴(yán)重?fù)p失。
  12、外發(fā)跟單員無序操作,經(jīng)常發(fā)錯料,與加工廠扯皮,關(guān)系緊張。質(zhì)量控制更是一頭霧水,常有帶款出貨的事件發(fā)生。
  13、高層領(lǐng)導(dǎo)缺乏整體規(guī)劃能力和組織教育能力,員工隊(duì)伍整體素質(zhì)教育、技能培訓(xùn)的力度不夠深入,一個缺乏企業(yè)文化的企業(yè)就等于沒有靈魂,也就更談不上凝聚力和忠誠度。
  14、部門主管缺乏嚴(yán)格的組織紀(jì)律性,原則性不強(qiáng),執(zhí)行力不夠,自身的職業(yè)道德素養(yǎng)和愛崗敬業(yè)的態(tài)度就有問題,更談不上去教育下屬。
  15、員工散漫,經(jīng)常請假,工作效率低下,整天抱怨工資低,人員流動頻繁,車間總是到尾期大量交貨到后道,嚴(yán)重返修無人問津,最后通宵也不能按時交貨,造成客戶投訴、空運(yùn)、扣款。
  16、關(guān)鍵時刻廠長、車間主管缺乏主動性及現(xiàn)場統(tǒng)籌、組織指揮能力,每次出貨總是忙、亂、差、錯。