14省市“光伏+交通”政策一覽

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2024-10-05

在“雙碳戰(zhàn)略”下，作為三大主要“碳源”之一的交通運(yùn)輸行業(yè)，減排任務(wù)十分艱巨。近年來，為節(jié)能降碳，光伏與交通兩大場(chǎng)景正在加深融合，從高速公路邊坡建設(shè)光伏到光伏道路照明、光伏服務(wù)區(qū)充電站等等，光伏在交通領(lǐng)域的應(yīng)用越來越豐富。同時(shí)，面對(duì)光伏可用土地不足情況，多地正在積極支持“光伏+交通”發(fā)展。

內(nèi)蒙古

9月9日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布關(guān)于公開征求《支持“光儲(chǔ)充”一體化項(xiàng)目建設(shè)助力綠色交通發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)新能源消納的七條政策措施（征求意見稿）》意見的公告。

文件規(guī)定，項(xiàng)目申報(bào)方案中要明確分布式光伏并網(wǎng)模式，可以采用“全額自發(fā)自用”、“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”和“完全獨(dú)立運(yùn)行、不與電網(wǎng)發(fā)生電量交換”的運(yùn)行模式。

鼓勵(lì)項(xiàng)目投資主體通過在充換電基礎(chǔ)設(shè)施中通過建設(shè)分布式光伏、儲(chǔ)能等，實(shí)現(xiàn)“光儲(chǔ)充”一體化項(xiàng)目“完全獨(dú)立運(yùn)行、不與電網(wǎng)發(fā)生電量交換”，此類項(xiàng)目參照市場(chǎng)化消納新能源項(xiàng)目管理，光伏規(guī)模不占用所在盟市分布式光伏建設(shè)指標(biāo)。

儲(chǔ)能方面，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)按放電量計(jì)算，補(bǔ)償上限和補(bǔ)償期暫按0.35元/千瓦時(shí)、10年考慮（從設(shè)備并網(wǎng)后向電網(wǎng)首次放電算起），補(bǔ)償資金由市場(chǎng)交易主體中的發(fā)電企業(yè)分?jǐn)?，電網(wǎng)企業(yè)結(jié)算。

云南

8月15日，云南省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于公開征求《支持高速公路可持續(xù)健康發(fā)展工作指南（征求意見稿）》意見的公告。

意見提出，支持“高速+光伏”。高速公路經(jīng)營(yíng)單位牽頭編制“高速+光伏”建設(shè)規(guī)劃，充分利用服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等沿線設(shè)施建筑物屋頂，統(tǒng)籌利用道路紅線內(nèi)邊坡、隔離帶、立交區(qū)等路域空間，以及道路紅線兩側(cè)部分低效存量土地，建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施，報(bào)省發(fā)展改革委、省能源局、省交通運(yùn)輸廳審核同意后推動(dòng)實(shí)施。審核同意后的光伏項(xiàng)目由屬地政府分段備案，電網(wǎng)企業(yè)根據(jù)裝機(jī)規(guī)模出具并網(wǎng)意見，就近接入電網(wǎng)，執(zhí)行分布式光伏政策。電網(wǎng)不滿足接入需求的，由項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)接網(wǎng)工程。

陜西

8月14日，陜西省發(fā)展改革委、陜西省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持開展高速公路分布式光伏、加氫站建設(shè)及氫能汽車通行有關(guān)事項(xiàng)的通知》。

文件指出，優(yōu)化分布式光伏備案流程，做好分布式光伏接網(wǎng)服務(wù)。高速公路及沿線相關(guān)分布式光伏項(xiàng)目參照屋頂分布式光伏項(xiàng)目進(jìn)行備案，跨縣項(xiàng)目可由市級(jí)集中打捆備案；高速公路分布式光伏項(xiàng)目可分段實(shí)施，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)容量及周邊電網(wǎng)實(shí)際情況，就近接入電網(wǎng)。

同時(shí)，鼓勵(lì)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化發(fā)展。因地制宜布局源網(wǎng)荷儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目，推動(dòng)在高速公路限界附屬設(shè)施內(nèi)做到分布式光伏“能建盡建”。

河北

4月7日，河北省發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于支持開展高速公路分布式光伏建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，鼓勵(lì)利用高速公路屋頂、閑置土地、沿線空間發(fā)展分布式光伏。

根據(jù)通知，充分利用高速公路加油站、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、監(jiān)控中心等建筑物屋頂、閑置土地，高速公路沿線的高速路基及邊坡、隧道出入口、隔離帶、互通立交、匝道圈中的閑置土地等建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施。

支持在高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、監(jiān)控中心等地優(yōu)化布局光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目，研究探索市場(chǎng)發(fā)展新模式，推動(dòng)分布式光伏在交通領(lǐng)域新應(yīng)用，助力改善交通領(lǐng)域用能結(jié)構(gòu)。

安徽

3月18日，安徽省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于無岳高速等9個(gè)項(xiàng)目路域新能源配套設(shè)施變更設(shè)計(jì)的批復(fù)》，推進(jìn)能源網(wǎng)與交通網(wǎng)融合發(fā)展，原則同意安徽交控集團(tuán)對(duì)無岳高速等9個(gè)高速公路項(xiàng)目新增光伏發(fā)電系統(tǒng)及充電樁等路域新能源配套設(shè)施的申請(qǐng)。

包含上海至武漢國(guó)家高速公路無為至岳西段光伏裝機(jī)容量8.42MW，阜陽至淮濱高速公路安徽段光伏裝機(jī)容量6.0MW，G40滬陜高速公路滁州支線光伏裝機(jī)容量4.86MW，滁州至天長(zhǎng)高速公路光伏裝機(jī)容量7.85MW，池州長(zhǎng)江公路大橋及接線光伏裝機(jī)容量3.67MW，G4211寧蕪高速公路皖蘇界至蕪湖樞紐段光伏裝機(jī)容量10.9MW，京臺(tái)高速公路方興大道至馬堰段改擴(kuò)建光伏裝機(jī)容量6.5MW，蕪湖至黃山高速公路安徽段光伏裝機(jī)容量15.75MW，G40滬陜高速公路合肥至大顧店段改擴(kuò)建光伏裝機(jī)容量27.75MW。

四川

3月，《四川省高速公路“綠電自給”工程建設(shè)規(guī)劃（2024—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）印發(fā)，提出在全省打造36條光伏高速公路，構(gòu)建具有四川特色的高速公路“綠電自給”能源供給系統(tǒng)。

根據(jù)規(guī)劃，四川將在雅西、瀘黃、西攀等21條運(yùn)營(yíng)高速公路規(guī)劃光伏裝機(jī)規(guī)模47兆瓦，年發(fā)電量6萬兆瓦時(shí)；在沿江高速公路宜金段、九棉、久馬等15條在建高速公路規(guī)劃光伏裝機(jī)規(guī)模73兆瓦，年發(fā)電量9萬兆瓦時(shí)。

到2025年，四川將初步建成高速公路清潔能源供給體系，高速公路分布式光伏裝機(jī)容量達(dá)到120兆瓦，年發(fā)電量超15萬兆瓦時(shí)，減少碳排放量超10萬噸，基本實(shí)現(xiàn)高速公路分布式光伏項(xiàng)目日間發(fā)電量與其沿線隧道、服務(wù)區(qū)日間用電量平衡。

湖南

2月7日，湖南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《湖南省高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)指導(dǎo)意見》的通知，對(duì)高速公路的服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)保系統(tǒng)、智能管控體系等作出了明確的指示，提出要將高速公路與當(dāng)?shù)匚幕a(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)等多元產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，推動(dòng)服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

其中，對(duì)于光伏等綠色發(fā)電能源，《意見》提出要進(jìn)行交能融合。鼓勵(lì)利用高速公路沿線土地資源，探索光伏發(fā)電等綠色能源在高速公路上的應(yīng)用，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，促進(jìn)更綠色、更融合、更智能、更高端的綜合交通可持續(xù)發(fā)展。

山西

2023年11月29日，山西發(fā)改委對(duì)山西省高速公路300MW分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目進(jìn)行備案，擬在全省利用山西高速公路范圍內(nèi)閑置屋頂及地面建設(shè)分布式光伏電站及其配套儲(chǔ)能充電樁設(shè)施，總?cè)萘?00MW。

根據(jù)相關(guān)信息顯示，其利用場(chǎng)景包括建筑、構(gòu)筑物屋頂、互通樞紐、邊坡、隧道隔離帶、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、治超站等閑置場(chǎng)地，采取“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”接入方案接入高速公路就近用電線路。工程計(jì)劃于2023年10月開工，施工時(shí)長(zhǎng)27個(gè)月，預(yù)計(jì)2025年12月31日前并網(wǎng)發(fā)電。項(xiàng)目總投資142011.55萬元，折合單價(jià)約4.7元/瓦。

上海

2023年6月27日，上海市交通委員會(huì)、上海市發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《上海交通領(lǐng)域光伏推廣應(yīng)用實(shí)施方案》。

方案指出，到2025年，應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)多元化，全市交通領(lǐng)域新增光伏裝機(jī)容量確保達(dá)到120MW，力爭(zhēng)達(dá)到180MW（不含物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域）。新建交通設(shè)施建筑屋頂安裝光伏面積不低于50%。

在地鐵、機(jī)場(chǎng)、火車站（高鐵站）、港口、公交、橋隧、高速、停車場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施（場(chǎng)地）九大場(chǎng)景推進(jìn)光伏應(yīng)用，實(shí)施“光伏+”示范工程。

同時(shí)，建設(shè)“光伏+聲屏障”、“光伏+頂棚”、“光伏+屋頂”、“光伏+幕墻”、“光伏+充電”、“光伏+岸電”等八大交通+光伏典型應(yīng)用場(chǎng)景。

山東

經(jīng)山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局批準(zhǔn)發(fā)布，由山東高速起草的《高速公路邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)規(guī)范》，是全國(guó)首個(gè)“高速公路+光伏”標(biāo)準(zhǔn)。

2023年5月4日，山東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《2023年全省交通運(yùn)輸工作要點(diǎn)（工作計(jì)劃）》，文件指出，鼓勵(lì)在交通樞紐場(chǎng)站以及公路、鐵路等沿線合理布局光伏發(fā)電及儲(chǔ)能設(shè)施，重點(diǎn)推進(jìn)“氫能高速”“氫能港口”建設(shè)，推廣高速公路邊坡光伏發(fā)電應(yīng)用，全面推進(jìn)“零碳”高速公路服務(wù)區(qū)試點(diǎn)建設(shè)。

寧夏

2022年12月5日，寧夏發(fā)展改革委官網(wǎng)印發(fā)了《寧夏回族自治區(qū)可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知，通知指出，要開展整縣(市、區(qū))屋頂分布式光伏開發(fā)試點(diǎn)，創(chuàng)新實(shí)施光伏+農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、校園、社區(qū)、交通等分布式“光伏+”工程, 有效提高用戶側(cè)光電應(yīng)用比例。

深圳

2022年12月23日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市關(guān)于大力推進(jìn)分布式光伏發(fā)電的若干措施》以及《深圳市分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目管理操作辦法》，措施提出，充分利用工業(yè)園區(qū)、企業(yè)廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)基地、公共建筑、交通設(shè)施和居民住宅等建筑物屋頂、外立面或其他適宜場(chǎng)地，按照“宜建盡建”原則積極開展光伏項(xiàng)目建設(shè)。

2022年3月，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》，規(guī)劃指出，鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭、樞紐場(chǎng)站和停車場(chǎng)實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造，布局光伏發(fā)電設(shè)施。

浙江寧波

2022年1月，寧波市人民政府發(fā)布關(guān)于《寧波市促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》的通知